top of page
icon_ship2.png

ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ВОДНЫМ ТРАНСПОРТОМ

С момента своего основания в 2006 году, компания ARGENTUM успешно

осуществляет перевозки грузов водным транспортом

МОРСКИЕ КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ – импортно-экспортные перевозки грузов в контейнерах различного типа, включая 20`/40` Dry Cube, High Cube, Pallet Wide, Reefer, Open Top, Tank, Flat Rack, 45`HC и так далее, по основным направлениям (Азия, Европа, Северная Америка, Южная Америка), через порты Санкт-Петербург,  Усть-Луга, Новороссийск, Владивосток и Котка (Финляндия).

BREAK BULK – мы перевозим крупногабаритное оборудование и другие грузы, 
которые загружаются непосредственно в трюм судна, навалом или штучно.

RO-RO (Roll-on/Roll-off) – вид перевозки, который мы используем для транспортировки различной колесной техники и накатных грузов, например сельскохозяйственной техники, трейлеров, вагонов и прочего колесного оборудования. Если у груза нет колес, мы ставим его на ролл-трейлер (MAFI) и закатываем на судно.
 

05_02.jpg
05_03.jpg
icon_ship2.png

ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ВОДНЫМ ТРАНСПОРТОМ

С момента своего основания в 2006 году, компания ARGENTUM успешно

осуществляет перевозки грузов водным транспортом

05_02.jpg

МОРСКИЕ КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ – импортно-экспортные перевозки грузов в контейнерах различного типа, включая 20`/40` Dry Cube, High Cube, Pallet Wide, Reefer, Open Top, Tank, Flat Rack, 45`HC и так далее, по основным направлениям (Азия, Европа, Северная Америка, Южная Америка), через порты Санкт-Петербург,  Усть-Луга, Новороссийск, Владивосток и Котка (Финляндия).

BREAK BULK – мы перевозим крупногабаритное оборудование и другие грузы, которые загружаются непосредственно в трюм судна, навалом или штучно.

RO-RO (Roll-on/Roll-off) – вид перевозки, который мы используем для транспортировки различной колесной техники и накатных грузов, например сельскохозяйственной техники, трейлеров, вагонов и прочего колесного оборудования. Если у груза нет колес, мы ставим его на ролл-трейлер (MAFI) и закатываем на судно.
 

05_03.jpg
05_04.jpg
05_01.jpg
bottom of page